• Radeon R9 290X poráží GTX TITAN

Jedním slovem "masakr". Sliboval jsem vám, že R9 290X sice nenabídne výkon, který bychom ještě neviděli, ale nabídne ho za cenu, za kterou jsme ho ještě neviděli. Teď už vám mohu prozradit, že o schopnostech a možnostech R9 290 jsem věděl skoro vše z první ruky už řadu měsíců, takže naše zpravodajství podle toho vypadalo a občas jsem se musel hodně držet, abych na ty neuvěřitelné blafy, které co by spekulace létaly po internetu nereagoval. Musím říci, že ono není moc "příjemné" vědět o takovéhle kartě tak moc dopředu, člověk se pak trochu jinak dívá na soudobou nabídku na trhu a ještě si musí dávat pozor na "pusu", aby něco neproflákl. No ale pár věcí ke kartě samotné ...

• Radeon R9 290X poráží GTX TITAN - pod drobnohledem
  

V některých recenzích a testech budou vycházet tyhle dvě karty velmi podobně, nebo dokonce R9 290X mírně pod TITANem. Řeknu vám proč. Je to proto, že někteří otestují TITAN tak, aby podával nejlepší možný výkon, což znamená nechat chladič běžet na plné otáčky, kdy se teploty udrží pod určitou hranicí a takty karty překračují a drží se na 1GHz+. Pak má TITAN výkon o zhruba 10% lepší, než když ho necháte v běžném automatickém stavu. Pravda, v mnoha případech může mít a bude mít v domácích podmínkách výkon ještě nižší, protože i naše testy nenechávají kartu až tak moc ohřát, takže v recenzích dopadají GTX TITAN i GTX 780/770/760 lépe. Ale v domácích podmínkách mají tyhle karty ještě o kousek nižší výkon, protože je více zahřejete, což takty a výkon karet sníží blíže k oficiálně uváděným frekvencím, kdy je u těchto karet sice uváděno něco kolem 800-900MHz, ale ve skutečnosti jedou na 1GHz+, nicméně protože tuto frekvenci nemůžou hlavně ref. modely držet pořád, je uváděna ta nižší frekvnece, i když jí výkon zdaleka neodpovídá (kdyby odpovídal, a že ta karta se na ní zpomalit umí, vypadalo by to v testech pro GTX 600/700 modely výkonem dost tragicky).

Zároveň s TITANem s "vytočeným" chladičem naplno někteří na R9 290X "zapomenou" na druhý BIOS R9 290X - tzv. UBER mód. Pak to dopadne výkonově tak, jak vidíte v našem grafu. R9 290X je totiž v nastavení prvního BIOSU "QUIET mode" o zhruba 7-8% pomalejší, než když ji přepnete do toho přednastaveného druhého BIOSu s "UBER režimem". Faktem ale je, že výkonově když necháte karty tak, jak jsou, tak R9 290X porazí TITAN v obou případech. Za jakou cenu?

AMD trochu okoukalo právě ten systém GTX grafik. V závislosti na TDP a teplotě, čip mění frekvenci a chladič mění otáčky atd. AMD to má ale ještě o něco lépe promakané a stabilnější (a nelže tolik o frekvenci, na které to vážně běží), i tak ale karta mění frekvence v zátěži a kolísají někde kolem 950-1000MHz. Pokud by bylo nejhůř, dokáže karta snížit frekvence podstatně níže, ale běžný stav je těch 950-1000MHz, čemuž samozřejmě odpovídá výkon. V Quiet modu otáčky chladič nepřekročí 40% a karta je relativně tichá (na referenci) i v zátěži. Ale teploty jsou až 94°C (podle AMD OK), frekvence ale kolísají kolem 950MHz a výkon je tedy o těch 7-8% nižší, než v UBER modu. Ten dovoluje vyšší otáčky chladiče (kolem 55%), kdy je karta už výrazně slyšet, ale teploty se drží kolem 90°C a takt kolem 1GHz a výkon tomu odpovídá.

Na rozdíl od GTX TITAN je ale tohle tovární nastavení, běžně dostupné, stačí přepnout BIOS a karta v tomto režimu jede běžně bez zásahu uživatele, zatímco TITAN s chladičem vytočeným na max továrním nastavením a běžným stavem rozhodně není. Jinak vidíte, co to udělá u obou grafik se spotřebou (což je jeden z důvodů, proč tam ty úsporné funkce jsou). V Quiet modu je R9 290X, ačkoliv je parametrově mnohem silnější a výkonově také, spotřebou na úrovni R9 280X!!! Až v UBER mode jde spotřeba nahoru, ale TITAN v tom režimu s chladičem na max a tedy vyššími takty, které to dovolí, má spotřebu podobně vysokou. A tomu odpovídá i hlučnost chlazení atd. takže tyhle dvě karty si z hlediska provozních vlastností nemají co vyčítat.

R9 290X ale jasně GTX TITAN poráží, ne výrazně, ale poráží. Frekvence jader jsou přitom stejné, takty pamětí dokonce u R9 nižší. R9 290X má navíc jádro nezanedbatelně menší a výrobně efektivnější, levnější s lepší výtěžností. Rozdíl 438mm vs 550mm2 je na 28nm rozdíl třídy v mnoha klíčových ohledech. Ačkoliv výkonový rozdíl není velký, naprosto nesrovnatelné jsou ceny, kdy se bavíme o 12 600 korun za R9 290X a 23 tisících korunách za GTX TITAN. Nevím jestli bych teď chtěl být v kůži majitele TITANu (to jméno dostává teď trochu jiný význam) ...   

Takže k závěru ...