Formule 1 míří do Koree - první jízda na novém okruhu

Herní sekce - právě se stalo
	Indiana Jones and the Great Circle – TEST výkonu GPU, CPU a RECENZE hry aneb herní překvapení!Filmovému Indiana Jones se moc nedaří, herní zpracování je překvapením roku a poctou originálu.
	Star Wars Outlaws (v1.4): TEST výkon GPU a CPU, RECENZE hry aneb velký potenciál do dalších let?Star Wars nikdy nevypadalo lépe, bohužel UBI toho herně nevyužilo. Zatím. Aktualizace hru posouvají.
Horizon Zero Dawn Remastered – TEST výkonu GPU a CPU aneb skvělé RPG v parádním vizuálu! Dragon Age: The Veilguard – TEST výkonu GPU a CPU a RECENZE. Je to dobrá BIOWARE hra, pokud … Call of Duty: Black Ops 6 – TEST výkonu GPU a CPU a RECENZE hry – konečně slušný díl?
Další články ...

Napsal Jan "DD" Stach

Úterý, 07 září 2010

Nový okruh od Tilkeho .... první část OK, druhá hrůza ... bohužel pojede se už letos, i když to při pohledu na tu hrůzu kolem tratě nevypadá ...

AUTOR: Jan "DD" Stach
Radši dělám věci pomaleji a pořádně, než rychle a špatně.

Starší články
Nejrychlejší auto planety v TOP Gear DeLorean DMC12 - návrat do budoucnosti Nordschleife s Ford Transit Porsche 918 Spyder jde do výroby - Hybridní Supersport! Klasika - recenze Lotus Esprit S4 Turbo

Komentáře

Přidat Nový

Triplespace [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-07 12:36:15

Katastrofa pri pohlade formuloveho fanusika na takuto trat musi len slzy vyronit. Zlata dobra SPA!

Sina [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-08 14:45:24

mě se hlavně líbí jak chtějí udělat F1 ekologickou, 1,6motory, k romu 150k elektromotor. A přitom staví po světě tyhle hnusné a zbytečné okruhy, cestováním na ně a stavbou se vyplýtvá tolik prostředků že spotřeba F1 za celou sezónu je vedle toho jako kapka v moři.

MIKRON [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-07 14:25:27

Souhlas ale bohužel tady platí nejvíc to jako všude jinde.Když máš prachy tak může po tvé trati lítat F1.Ten kokot který tomu velí prostě je kokot.Omlouvám se za nevybíraví slovník ale nemohu si pomoc.

Suprak [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-07 15:19:05

Jezdci se tedy mohou bát hned 2x. 1. že dostanou kulkou do hlavy 2. že tu nepůjde předjíždět

GOS007 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-09 09:44:48

Co s tou kulko? Něco mi o Korei uniklo?

EuGenio [Zobrazit profil] [Poslat zprávu] - Ach jo

2010-09-07 15:21:13

Taky se vám zdá, že na okruzích, co vyráběl Tilke, jsou závody naprosto nudné? Když to porovnám s tradičními tratěmi (Spa, Kanada, Monza, Brazílie, Silverstone, ale třeba i Monaco) jsou ty Hermanovi kličkované naprostá katastrofa.

Výjimkou jsou snad jenom tratě v Malajsii a Číně, kde v poslední době často prší.

Za nejhorší však nyní považuji Hockenheim, který rekonstrukcí naprosto zprasili. Z jedné z nejlepších tratí udělali snad tu nejhorší.

Twen [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-07 15:26:10

Děs.. Tilkedrom jak vyšitý... když všichni chtěli převýšení, tak vede jedna rovinka trochu do kopce... ale ne moc, to by bylo odvážné řešení... Na místech, kde má být místo vedle obrubníku, aby se piloti nebáli vytlačení lehce mimo vozovku toto místo opět není ( na nejdelší rovinku se zase sotva vlezou dva vedle sebe s rezervou...), druhá půlka je opravdu hrozivá, tam je to vláčkoidní trasa...

Děs, děs, děs ty nové tratě... a samotný Tilke se brání takhle :http://www.f1sports.cz/tilke-okruhy-uz-neni-mozne-stavet-stejne-jako-v-minulosti-17932 . Přitom to jsou úplné žvásty. Ach jo... Fakt zlatá Spa, Monza apod. okruhy, které nám akorát berou, protože v Evropě už prostě není místo na sponzoring, tak jako v Asii...

A jinak, jsem zvědavý, jak to dají všechno do kupy - nejsou tam ani obrubníky a závod se jede 24.10 ...

GOS007 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-09 09:49:35

Ta rovinka vypadá, že když se někdo rozhodne jet uprostřed, tak ho nikdo zleva ani zprava nepředjede, protože se tam prostě nevleze.

jack.k [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-09-09 20:51:46

Ta trať je široká dost o to se neboj. Ono to z tak malé výšky hooodně zkresluje. A když k tomu přidáš rychlost, tak si myslíš, že se tam snad ani nevejdeš. Zkus se někdy podívat na rally z kabiny hned uvidíš, co to je jezdit po úzké cestičce.

Jinak je mi moc líto těch jezdců, neboť ta trať je fakt katastrofa. Snad polovinu tratě jel na první a druhý stupeň. Na tomhle si motorky ani neškrtnou. Tedy vlastně škrtnou, ale držkou o zem. To je to takový problém ty zatáčky udělat s menším poloměrem, sem tam šikanu a nesnažit se za každou cenu udělat pidiokruh jak pro motokáry?
No hnus velebnosti.