Počítače v Autě už jsou nezbytné?

Napsal Jan "DD" Stach a redakce

Úterý, 04 květen 2010

Zajímavé video, které ukazuje, že koupit si auto s vyšší stavbou bez ESP, může jen sebevrah. Zajímavé, jak jsou dnes počítače důležité u některých věcí :)

AUTOR: Jan "DD" Stach
Radši dělám věci pomaleji a pořádně, než rychle a špatně.

Starší články
Video: Průhledné auto včetně motoru! Létající Mitsubishi - takhle se skáče na Rally Hennessey Venom GT - nejrychlejší auto světa (440km/h) Video: 100m dlouhý a 100m vysoký skok na motorce přes průplav! Vůz Formule 1 řízený na dálku přes mobil!

Komentáře

Přidat Nový

MIKRON [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-04 12:23:13

Já sám mám stareho forda bez žádných vymožeností a to pracuji jako přijímací technik v autoservisu.Když vydím co všechno se s odpuštěním se.Tak jsem jenom rád že tz desítky různých čidel a dalších věcí které sice nám usndňují život ale i to je někdy otázka záleží kolik člověk za to usnadnění ochotný zaplatit na opravách.No ale ono to již jinak asi nejde.

Mara42 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-04 14:03:13

Přecejen bych řekl, že to ten tester poněkud přehnal... elektronika jistě pomůže, ale všemocná neni.

Kevin [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-04 18:16:44

Presne, vsemocna neni. I ona ma svoje limity

Mescalamba [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-04 18:57:20

Co mě fascinuje, jest, že ty 3 auta vypadaj úplně stejně. Jeden velkej koncern? Sem nevěděl, že tam patří i Fiat.

Ten řidič to trošku přepísk, hlavně ukázal jednu podstatnou věc.. když ESP nemáte a umíte to, můžete jezdit značně rychlejc.

Pokud se někdy dostanu ke svému vysněnému autu, tak to řešit nemusim.. tam je na elektriku jen rádio, topení, světla a start motoru.

Veyron [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-04 19:43:04

To nie je žiadny koncert, ale sú autá vyvíjané spoločne dvoma, či troma koncernmi.

Takže ten vodič ukázal, že bez ESP sa dá jazdiť rýchlejšie???

hmm, no každý má tu logiku trošku inú...ono to ESP v takom aute nechýba, len každému musia byť jasné možnosti auta a to akou rýchlosťou môže jazdiť...i keď samozrejme, že losí test si väčšinou na cestách nenaplánujeme a v jazdeckých znalostiach je väčšina vodičov na cestách absolútnymi lúzermi...jednoducho nie sú zvyknutý na podmienky, ktoré sa vyskytnú pri extrémnejších prípadoch a vtedy zareagujú tak, ako nemajú a je z toho nehoda...

GOS007 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 16:50:18

Mě už ESP a ABS několikrát pomohl. Hlavně kvůli dikoké zvěři. Nemít ABS, tak bych se při prudkém brždění nevyhnul jelenovi a nemít při tom ESP, tak bych se i roztočil po silnici a skončil v příkopě a to ve 130km/h by nebylo zrovna 2× příjemné.

Sina [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 17:00:45

ty jsi na dálnici potkal jelena? Pokud jezdíš lesem 130 na běžné silnici, tak to se máš čím chlubit. Kvůli takovým šílencům jsem přestal jezdit na silnici a koupil horský kolo...

GOS007 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 17:12:36

Na dálnici ne a v lese to taky nebylo. Les byl o hodně dále, ale i přes to mi do cesty skočil. A byla to krásná dlouhá rovinka s vyjímečně(na ČR) novým a kvalitním povrchem a v 90ti bych tam byl snad jediný kdo tam jezdí tak pomalu.

J.C.Denton [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 02:52:46

no mam obycejnou 1.6 audi a3 ale neco na tom ze bez ESP muzete jezdit o neco rychleji urcite je. blizko meho bydliste je takova 3km cesta s cca 15 zatackami, kde se mimo jine jezdi i zavody do vrchu, a bez zapnuteho esp sem ji dokazal zajet o asi 15s rychleji, coz je myslim docela uctyhodny vykon

kdyz nekdo trochu umi a vi kudy jede tak rozdil mezi zapnutym a vypnutym esp je asi stejnej jako mezi zimnima a o neco sirsima letnima pneumatikama...

GOS007 [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 17:13:49

Tak jako bez ESP to samozřejmě jde rychleji. Ale nesmí nastat nepředvídatelná situace. Takže když vím jak se auto bude chovat a vím co kde můžu čeka, tak to samozřejmě projedu i rychleji. Problém je v tom, že by mě nikdy nenapadlo třeba ve 160 prudce šlápnout na brzdy a strhnout volant, takže se tak nebudu chovat při průjezdu zatáčkou a prostě to projedu řízeným smykem a otrochu i rychleji než co by mi ESP povolilo. Jenže takový skok jelena do cesty je něco jiného a tam prostě není čas správně reagovat a pak ti ESP a ABS může zachránit život, protože auto bude déle ovladatelné.

petrs [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-06 10:11:09

Hlavně je potřeba vědět, jak se auto se zapnutým DSTC chová, aby se to řidič neučil jako já, až ve smyku obou náprav, protože řidič pak udělá chybu v podobě navyklého chování při smyku a elektronika má v úmyslu něco jiného.

Tomasjerry [Zobrazit profil] [Poslat zprávu]

2010-05-05 09:40:26

No takze testovat, losi test pri 90 km/h je pekna samovrazda. Vecsina ludi by nezareagovala, alebo by dupla na brzdy. Inak to iste by som spravil aj ja, nakolko by som pri takej rychlosti urcite takuto vec nerobil. To co je tu ukazane je nerealna simulacia a sofer bol na daku situaciu pripraveny. Chcem vidiet, kolko ludi by v realy toto dokazalo a hlavne ako som si vsimol test bol prevedeny zle, nakolko pred manevrom (dolezite pred) by mal vodic podradit rychlost, co jednoznacne nebolo. Zdalo sa mi, ze brzdil a nie podradil. Trakcia je pri tomto manevri velmi dolezita.

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!