Ačkoliv technologie konstrukce, materiálů, designu a zejména pomocí počítačů dělá mamutí skoky poslední 2 dekády, pokud jde o špičkové vojenské prostředky a letadla speciálně, paradoxně nejlepší stíhací letadlo světa je zcela postavené na technologiích konce 20. století. Řeč je o F-22 Raptor, naprosto ikonický stroj, který stále nemá sobě rovného pro vzdušené souboje. Přesto jde v mnoha směrech o zastaralý stroj, postavený na technologiích devadesátých let. Zejména na poli výpočetní síly a propojené komunikace výrazně zaostává za modernějším F-35, což však není čistě stíhací ale víceúčelový letoun a páteř bojového letectva USA a mnoha dalších zemí NATO. A snad také brzy i ČR. Nicméně F-22 má výsadní postavení ve svém účelu. Bohužel kvůli stáří náročné konstrukce, designu mnoha již nevyráběných dílů i zastaralosti mnohé výbavy není rentabilní jeho údržba a nákladný provoz. A tak USA budou v následujících letech postupně vyřazovat tyto legendární stroje, za které však nemají v tuto chvíli ani funkční náhradu. Původně panoval názor, že čistě stíhací letoun pro vybojování vzdušné nadvlády je zbytečný. Ovšem jak ukazuje situace ve světě a reálně hrozící konflikt s Čínou či Russkem, je výkonný stíhací letoun ve výzbroji naprostou nutností. V USA se tak chystá příští rok představení a finální výběr nástupce legendárního stroje, který ale bude již plně postavený na technologiích 21.století. Vývoj již nějakou dobu běží, prototypy už létají a půjde o první letadla tzv. šesté generace, prakticky v mnoha směrech o dvě třídy dál, než co dnes existuje a běžně létá. V roce 2024 má být vybraný finální návrh do výroby, tak aby v roce 2030 kompletně ve službě nahradil končící F-22. Zda se to stihne před zdá se nevyhnutelným světovým konfliktem s Čínou, které se krátí její čas na alespoň teoreticky úspěšné vojenské obsazení a zotročení svobodného Taiwanu, je otázkou. Každopádně tohle je technologicky extrémně zajímavý projekt a jsme hodně zvědaví na vítězný design, který bude pravděpodobně velmi futuristický, jak naznačují některé dosavadní informace. USA nedávno také představily novou generaci bombardéru v podobě nového B-21 Raider. Současně nadále pokračuje a pokračovat bude vývoj a vylepšování víceúčelového F-35 letounu, se kterým se počítá na mnoho dekád provozu a již brzy bude hlavním a nejrozšířenějším bojovým letadlem NATO s velkou provozovanou flotilou v Americe i Evropě, kdy se tak nahradí stárnoucí stroje předchozích generací, zejména F-16/F-18, jež už jsou ve velkém počtu vyřazovány a nahrazovány právě F-35 v Evropě i USA. A tak vznikají velké zásoby těchto stále docela schopných strojů, jež tak velmi brzy najdou ještě uplatnění na výchoze Evropy. Jinak uvidíme, zda si novou superstíhačku, která nahradí F-22, nechají USA opět jen pro sebe, nebo ji tentokrát nabídnou i některým partnerům (pochybuji). Nicméně půjde o extrémně drahý a náročný jednoúčelový stroj, takže produkce bude pravděpodobně omezena na pár set kusů. Pro orientaci, F-35 už teď bylo vyrobeno přes 920 kusů a další stovky jsou ve výrobě a jednotky tisíc ještě vzniknou. Mezi nimi snad brzy bude i 24 kusů pro vojenské letectvo ČR. Úkolem početně menších F-22 a jejich nástupců bylo je a bude jednoduše vybojovat vzdušnou nadvládu a vyčistit prostor od nepřátelských letadel tak, aby právě F-35 či B-21 a podobné stroje mohly nerušeně a bezpečně operovat. Každopádně jsem hodně zvědav, jak bude novinka nakonec vypadat a příští rok se to nejspíše dozvíme. F/A-XX a hlavně F-X vypadají velmi sci-fi a budou určitě spoléhat na výpočetní výkon a technologie, vedle kterých bude F-22 jako rotační telefon vedle SmartPhone :).
"který stále nemá sobě rovného pro vzdušené souboje"
V kolika leteckých soubojích F-22 byla a kolik má sestřelů? A kolik z toho letounů stejné generace?
Jo a virtuální souboje se nepočítají
Srovnej si, jak vycházejí střety izraelských "stařečků" F-16I nebo F-15 s letectvem syrským nebo íránským, které používají poměrně moderní ruskou techniku - prostě nejsou. Obě země poléhají na PVZ obranu a svá letadla vůbec nevysílají.
A to je řeč o "zastaralých" strojích ze 70. let minulého století.
Stejná generace? To je taky problém, protože byť třeba ruské stroje jsou virtuálně stejná generace jako výše uvedené F-"teens", tak elektronika a zbraňové systémy jsou jednoduše neporovnatelné. Rusko a ani Čína zatím nemají letadla 5. generace a je otázka, zda vůbec někdy budou.
Je to tak. F-15 (zejména v aktuálních verzích) je stále dosti brutální stroj na vybojování vzdušné nadvlády, vysoce agilní, jehož jedinou zásadní nevýhodou je to, že není stealth.
...když ani rusáci ani číňani nic srovnatelného (co se v USA už tak dlouho nevyrábí) nejsou stále schopni postavit...
...vidíme na UA, jak ty ruské "vundervafe" dopadají...
Prave je pekne vidieť na tej Ukrajine čo sa oplati a čo sa použiva.
Lietadla su prežitok v boji, hociaky srandista s trupkou na pleci ťa vie poslať dole. Lietadla stoja strašne prachy, ved na slovensko sme kupili haraburdy lietadla s 1970 12kusov za 2,1 miliardy € a to bez vyzbroje...
Za tie prachy sme mohli mať 400 bojovich dronov čo su ovela efektivnejšie a hlavne bezpečnejšie pre toho čo s tym leti a k tomu 5000 protilietadlovich rakiet, ktore vedia poslať všetko dole....
Čo narobime ked v slovenskom parlamente sedia poloblazni ktory sa do všetkeho vyznaju ako hus do piva Šialene prachy vražame do blnych stihačiek bez vyzbroje s 1970, a to nehovorim o servise 80 milionov € ročne vymena oleja ako sa vravi
Ono to je trochu jinak - F-22 zcela určitě nekončí, alespoň ne v dohledné době. Že se vyvíjí nové letadlo 6. generace neznamená, že bude k dispozici hned příští rok.
A k problémům stávajících letadel: ukázalo se, že současné modely F-22 a F-35 jsou navrženy příliš uzavřeně, je problém je nadále upgradovat a vylepšovat. Ono to ani není překvapením, protože jde o první letadla svého druhu, takže cílem bylo dosáhnout daných vlastností za (doslova) jakoukoli cenu.
A že je F-22 nadřazena čemukoli dnes myslitelnému (i F-35), to je zcela zřejmé, i proto nechtějí Američani tyto technologie sdílet.
.
